(资料图)

出品 | 搜狐汽车·E电园

6月26日，坦克500Hi4-T正式上市，定位插混中大型SUV，官方指导价33.5万元，目前已经开启预售。作为全新版本，新车搭载超级混动架构Hi4-T，基于坦克平台专属研发，是Hi4智能电混四驱系统的延伸，使得坦克500Hi4-T拥有更强的动力和爆发力，配合多种工况和动力输出模式，让用户实现“越野车+新能源”的新玩法。

在外观方面，新车与在售的坦克500基本保持一致。前脸硕大的格栅非常激进，横向镀铬装饰搭配硬朗车标，硬派越野风格尽显。车身尺寸为5078×1934×1905mm，轴距为2850mm，相比坦克500，新车车身长度增加了8mm。新车提供运动版和商务版两种版本，运动版配备外挂式轮胎。标配电吸尾门和电动踏板装置。

内饰方面，以木纹饰板和皮质材料作为主要设计元素，虽然是硬派越野，但科技感与豪华感并不欠缺。配备12.3英寸全液晶组合仪表、14.6英寸悬浮式中控大屏及HUD抬头显示。后排座位配备7寸后排扶手屏，兼顾车内娱乐需求。座椅材质皆采用Nappa真皮，配有座椅通风、座椅加热及座椅按摩。

坦克500Hi4-T配备纯电、混动、智能三种模式，支持动能回收、智能保电。搭载2.0T发动机与9HAT变速器，搭配P2电机，综合最大功率为300kW，最大扭矩为780Nm。搭配70L超大油箱，综合续航里程790km，综合油耗为2.2L/100km，馈电情况下为9.55L/100km。采用电池容量为37.1kWh的三元锂电池组，纯电续航为110km，电机响应时间为0.03s，0-100km/h加速时间为6.9s。配备3.3kW的外放电功能，支持咖啡机、电磁炉、投影仪等设备。

底盘悬挂方面，前桥采用前双交叉臂独立悬挂，后桥采用整体桥非独立悬架，标配机械锁止功能的中锁Mlock和前后桥差速锁，支持低速四驱和坦克掉头。同时配备全地形系统提供的11种驾驶模式，保持了越野车的强劲性能。

安全方面，坦克500Hi4-T采用非承载式车身和笼式设计，配备L2智能驾驶辅助系统，包含智能泊车、50m循迹倒车、自适应巡航、智慧巡航、车道辅助、碰撞预警、自动刹车等。全车共有6个安全气囊，保障行车安全。

标签：